ເຄື່ອງບັນຈຸຂວດພາດສະຕິກໄຮໂດຼລິກບັນຫາການແກ່ຕົວ

ບັນຫາຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງບັນຈຸເຈ້ຍເສດເຫຼືອ
ເຄື່ອງບັນຈຸເຈ້ຍເສດເຫຼືອ, ເຄື່ອງບັນຈຸກະດາດເສດເຫຼືອ, ເຄື່ອງບັນຈຸກະດາດເສດເຫຼືອລວດລາຍ
ການມັດຂວດພາດສະຕິກໄຮໂດຼລິກບັນຫາການເກົ່າແກ່ຂອງເຄື່ອງຈັກອາດປະກອບມີລັກສະນະຕໍ່ໄປນີ້:
ລະບົບໄຮໂດຼລິກເກົ່າ: ເນື່ອງຈາກການນຳໃຊ້ ແລະ ການສຽດສີເປັນເວລາດົນ, ປະທັບຕາ, ວາວ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກອາດຈະເສື່ອມສະພາບ ຫຼື ມີອາຍຸການໃຊ້ງານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລະບົບໄຮໂດຼລິກຮົ່ວໄຫຼ ຫຼື ເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ລະບົບໄຟຟ້າທີ່ເສື່ອມສະພາບ: ສາຍໄຟຟ້າ, ປລັກ, ສະວິດ ແລະ ອົງປະກອບໄຟຟ້າອື່ນໆທີ່ມີອາຍຸການໃຊ້ງານອາດຈະເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດເຄື່ອງຈັກລົ້ມເຫຼວໃນການເລີ່ມຕົ້ນ ຫຼື ຢຸດຕາມປົກກະຕິ.
ການເກົ່າຂອງອົງປະກອບກົນຈັກ: ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນ, ອົງປະກອບລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ແບຣິ່ງ ແລະ ອົງປະກອບກົນຈັກອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະເສື່ອມສະພາບ ຫຼື ວ່າງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານບໍ່ໝັ້ນຄົງ ຫຼື ເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຄວາມເກົ່າຂອງຫ້ອງບີບອັດ: ຝາດ້ານໃນຂອງຫ້ອງບີບອັດ ແລະ ເຊື້ອລາອາດຈະເສື່ອມສະພາບ ຫຼື ຜິດຮູບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການບີບອັດບໍ່ສົມບູນ.ຂອງຂວດພາດສະຕິກຫຼື ການລົບກວນ.
ລະບົບຄວບຄຸມທີ່ເກົ່າແກ່: ລະບົບຄວບຄຸມທີ່ເກົ່າແກ່ອາດຈະລົ້ມເຫຼວ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດປັບແຮງບີບອັດ ຫຼື ຕິດຕາມສະພາບການເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ແນະນຳໃຫ້ບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ບໍລິການເຄື່ອງບັນຈຸຂວດພາດສະຕິກໄຮໂດຼລິກເປັນປະຈຳ, ລວມທັງການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສື່ອມສະພາບ, ການທຳຄວາມສະອາດລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະ ການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງແນະນຳໃຫ້ເລືອກອຸປະກອນ ແລະ ອຸປະກອນເສີມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອປັບປຸງຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງ. https://www.nkbaler.com.