ວິທີການກວດກາອຸປະກອນກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງບັນຈຸເຈ້ຍເສດເຫຼືອ?

ເຂົ້າໃຈຂໍ້ຄວນລະວັງເມື່ອໃຊ້ເຄື່ອງບັນຈຸເຈ້ຍເສດເຫຼືອເຄື່ອງບັນຈຸເຈ້ຍເສດເຫຼືອແມ່ນເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ຕ້ອງການໃສ່ຖົງ. ເຄື່ອງບັນຈຸເຈ້ຍເສດເຫຼືອທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບໍ່ພຽງແຕ່ຫຸ້ມຫໍ່ເຈ້ຍເສດເຫຼືອ ແລະແກບເຂົ້າ ແຕ່ຍັງສາມາດຫຸ້ມຫໍ່ວັດສະດຸອ່ອນໆຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຂີ້ເທົ່າໄມ້, ຂີ້ເລື່ອຍ, ແລະ ເປືອກເມັດຝ້າຍ. ເຄື່ອງບັນຈຸເຈ້ຍເສດປະເພດນີ້ໄດ້ຮັບຊື່ສຽງດີໃນຕະຫຼາດຈີນ. ລອງມາສຳຫຼວດຂໍ້ຄວນລະວັງສຳລັບການໃຊ້ເຄື່ອງບັນຈຸເຈ້ຍເສດ: ການນຳໃຊ້ອຸປະກອນບັນຈຸເຈ້ຍເສດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງລະມັດລະວັງ, ແລະ ການປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການດຳເນີນງານດ້ານຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດແມ່ນເງື່ອນໄຂທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດ, ແລະ ຮັບປະກັນການຜະລິດທີ່ປອດໄພ. ດັ່ງນັ້ນ, ແນະນຳໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສ້າງຂັ້ນຕອນການດຳເນີນງານດ້ານການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ນອກເໜືອໄປຈາກຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບໂຄງສ້າງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຂັ້ນຕອນການດຳເນີນງານ, ຜູ້ປະຕິບັດງານຍັງຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຈຸດຕໍ່ໄປນີ້:ນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກນ້ຳມັນທີ່ເພີ່ມເຂົ້າໃນຖັງຕ້ອງເປັນນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ຖືກກັ່ນຕອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະຮັກສາໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ພຽງພໍສະເໝີ; ຖ້າຕ່ຳ, ຄວນຕື່ມທັນທີ. ຖັງນ້ຳມັນຄວນຖືກທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ປ່ຽນນ້ຳມັນໃໝ່ທຸກໆຫົກເດືອນ, ແຕ່ການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ການກັ່ນຕອງນ້ຳມັນທີ່ໃຊ້ແລ້ວບໍ່ຄວນເກີນໜຶ່ງເດືອນ. ນ້ຳມັນໃໝ່ທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ຫຼັງຈາກການກັ່ນຕອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ໜຶ່ງຄັ້ງ. ຈຸດຫລໍ່ລື່ນແຕ່ລະຈຸດຂອງເຄື່ອງບັນຈຸເຈ້ຍເສດຄວນໄດ້ຮັບການຫລໍ່ລື່ນຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ກະປຸກຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ວັດຖຸແປກປອມພາຍໃນກ່ອງວັດສະດຸຄວນຖືກທຳຄວາມສະອາດໂດຍດ່ວນ. ຜູ້ທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບໂຄງສ້າງເຄື່ອງຈັກ, ປະສິດທິພາບ, ແລະ ຂັ້ນຕອນການດຳເນີນງານຜ່ານການຮຽນຮູ້ບໍ່ຄວນໃຊ້ເຄື່ອງຈັກດ້ວຍຕົນເອງ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກປະສົບກັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນຢ່າງຮຸນແຮງ ຫຼື ປະກົດການຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານ, ຕ້ອງຢຸດເຄື່ອງຈັກທັນທີເພື່ອວິເຄາະສາເຫດ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາ, ແລະ ບໍ່ຄວນໃຊ້ໃນຂະນະທີ່ມີບັນຫາ. ໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານຂອງເຄື່ອງບັນຈຸເຈ້ຍເສດເຫຼືອບໍ່ຄວນພະຍາຍາມສ້ອມແປງ ຫຼື ສຳຜັດກັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່, ແລະ ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ກົດວັດສະດຸພາຍໃນກ່ອງວັດສະດຸດ້ວຍມື ຫຼື ຕີນຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ການປັບປໍ້າ, ວາວ, ແລະ ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍຊ່າງເຕັກນິກທີ່ມີປະສົບການ. ຖ້າພົບວ່າເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ຄວນກວດກາ ຫຼື ປ່ຽນແທນທັນທີ. ຜູ້ໃຊ້ເຄື່ອງບັນຈຸເຈ້ຍເສດເຫຼືອຄວນພັດທະນາຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການປະຕິບັດງານຄວາມປອດໄພຢ່າງລະອຽດໂດຍອີງໃສ່ສະຖານະການສະເພາະ. ແລ້ວການກວດກາ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງບັນຈຸເຈ້ຍເສດເຫຼືອລ่ะ? ເຄື່ອງບັນຈຸເຈ້ຍເສດເຫຼືອຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຮງງານຜະລິດເຈ້ຍເສດເຫຼືອຕ່າງໆ, ບໍລິສັດຣີໄຊເຄີນສິນຄ້າເກົ່າ, ແລະ ວິສາຫະກິດອື່ນໆ, ເໝາະສຳລັບການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ຣີໄຊເຄີນສິນຄ້າເກົ່າ, ເຈ້ຍເສດເຫຼືອ, ຫຼອດພາດສະຕິກ, ແລະອື່ນໆ. ພວກມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ດີເລີດສຳລັບການປັບປຸງປະສິດທິພາບແຮງງານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນແຮງງານ, ປະຫຍັດກຳລັງຄົນ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ. ຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງບັນຈຸເຈ້ຍເສດເຫຼືອຕ້ອງໄດ້ຮັບການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນ; ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນອາດຈະນຳໄປສູ່ການເກົ່າຂອງເຄື່ອງບັນຈຸເຈ້ຍເສດເຫຼືອ, ແລະ ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ,ເຄື່ອງບັນຈຸເຈ້ຍເສດເຫຼືອອັດຕະໂນມັດເຕັມຮູບແບບອຸປະກອນອາດຈະລ້າສະໄໝ. ດັ່ງນັ້ນ, ການບຳລຸງຮັກສາຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ພຽງແຕ່ເມື່ອແຮງທີ່ໃຊ້ຫຼາຍກວ່າແຮງຂອງສະປິງໃສ່ແກນວາວໃນວາວລະບາຍອາກາດເລັກນ້ອຍ, ແກນວາວຈຶ່ງສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ຊ່ວຍໃຫ້ຮູວາວເປີດເພື່ອໃຫ້ນ້ຳມັນຈາກເຄື່ອງບັນຈຸເຈ້ຍເສດເຫຼືອໄຫຼກັບຄືນສູ່ຖັງຜ່ານວາວລະບາຍອາກາດ, ແລະຄວາມດັນອອກຂອງປໍ້າຈະບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນອີກຕໍ່ໄປ.

ຄວາມດັນນ້ຳມັນຢູ່ທີ່ທາງອອກຂອງເຄື່ອງບັນຈຸເຈ້ຍເສດເຫຼືອປໍ້າໄຮໂດຼລິກຂອງມັນຖືກກຳນົດໂດຍວາວລະບາຍຄວາມດັນ, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງຈາກຄວາມດັນໃນກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກ (ຖືກກຳນົດໂດຍການໂຫຼດ); ເນື່ອງຈາກມີການສູນເສຍຄວາມດັນເມື່ອນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກໄຫຼຜ່ານທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ ແລະ ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ຄ່າຄວາມດັນຢູ່ທີ່ທາງອອກຂອງປໍ້າໄຮໂດຼລິກຈະສູງກວ່າຄ່າໃນຖັງໄຮໂດຼລິກໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງວາວບັນເທົາໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນເພື່ອຄວບຄຸມ ແລະ ຮັກສາຄວາມດັນສູງສຸດຂອງລະບົບໃຫ້ໝັ້ນຄົງ. ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງບັນຈຸເຈ້ຍເສດເຫຼືອ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງກວດກາຢ່າງລະອຽດວ່າທຸກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກຍັງຄົງຢູ່, ບໍ່ວ່ານ້ຳມັນພຽງພໍ ແລະ ສະອາດ, ແລະ ບໍ່ວ່າວົງຈອນຈະເປັນປົກກະຕິຫຼືບໍ່.