ບັນຫາປະສິດທິພາບ baler ເຈ້ຍຂີ້ເຫຍື້ອ
baler ເຈ້ຍເສດ, baler ຫນັງສືພິມສິ່ງເສດເຫຼືອ, baler cardboard ສິ່ງເສດເຫຼືອ
ໃນການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິຂອງພວກເຮົາ, ນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ໃນbaler ເຈ້ຍເສດມີການບີບອັດຫນ້ອຍຫຼາຍ, ແລະອາກາດທີ່ລະລາຍໃນນ້ໍາມັນຈະຫນີຈາກນ້ໍາມັນໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການອີ່ມຕົວຂອງອາຍແກັສແລະ cavitation. ດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າມີຈໍານວນອາກາດຂະຫນາດນ້ອຍຢູ່ໃນbaler ເຈ້ຍເສດລະບົບ, ມັນຈະມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງ baler ເຈ້ຍສິ່ງເສດເຫຼືອ.
1. ປ່ຽງໄອເສຍຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນເທິງຂອງກະບອກສູບຂອງbaler ເຈ້ຍເສດເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການລະບາຍອາກາດໃນກະບອກສູບແລະລະບົບ. ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນແລະການປ່ຽນແປງການໂຫຼດທີ່ baler ເຈ້ຍຂີ້ເຫຍື້ອປັບຕົວກັບຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາການນໍາໃຊ້ປ່ຽງ throttle. ວົງຈອນ synchronous ຂອງກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກຂະຫນານທີ່ໃຊ້ປ່ຽງຄວບຄຸມການໄຫຼເຂົ້າມີໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ດັ່ງນັ້ນມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
2. ພະຍາຍາມປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນໃດໆໃນbaler ເຈ້ຍເສດລະບົບຈາກຕ່ໍາກວ່າຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ອຸປະກອນການຜະນຶກທີ່ດີໂດຍສະເພາະຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້. ຖ້າມັນລົ້ມເຫລວ, ມັນຄວນຈະຖືກທົດແທນໃນເວລາ. ຂໍ້ຕໍ່ທໍ່ແລະຂໍ້ຕໍ່ຄວນຖືກແຫນ້ນດ້ວຍ screws ແລະເຮັດຄວາມສະອາດໃນເວລາ. ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຢູ່ທາງເຂົ້າຂອງຖັງນ້ໍາມັນຂອງ baler ເຈ້ຍຂີ້ເຫຍື້ອ.
3. ສະເຫມີກວດເບິ່ງຄວາມສູງຂອງລະດັບນ້ໍາມັນໃນຖັງນ້ໍາມັນຂອງ baler ເຈ້ຍຂີ້ເຫຍື້ອໃນການເຮັດວຽກປະຈໍາວັນ, ແລະຄວາມສູງຂອງມັນຄວນຈະຖືກຮັກສາໄວ້ໃນເສັ້ນເຄື່ອງຫມາຍນ້ໍາມັນ. ໃນລະດັບຕ່ໍາ, ພອດທໍ່ດູດນ້ໍາມັນແລະພອດທໍ່ນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນວ່າຕ່ໍາກວ່າລະດັບຂອງແຫຼວ, ແລະຕ້ອງຖືກແຍກອອກໂດຍການແບ່ງປັນ. ໃນກໍລະນີເກີດອຸປະຕິເຫດ, ກະລຸນາຢຸດການເຮັດວຽກທັນທີ.
ເຄື່ອງຕັດເຈ້ຍເສດທີ່ຜະລິດໂດຍ Nick ສາມາດບີບອັດແລະຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງກະດາດຕ່າງໆ, ເຈ້ຍເສດເຫຼືອ, ພາດສະຕິກຂີ້ເຫຍື້ອ, ກ່ອງ, ແລະອື່ນໆເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງແລະການຫລອມໂລຫະ, https://www.nkbaler.com
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-07-2023