ດ້ວຍການເພີ່ມທະວີຄວາມຮັບຮູ້ດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ການນຳມາໃຊ້ຄືນສິ່ງເສດເຫຼືອໄດ້ກາຍເປັນການຮັບຮອງຈາກລັດ. ໃນຖານະເປັນໂຄງການລີໄຊເຄີນທົ່ວໄປ, ການລີໄຊເຄີນເຈ້ຍຂີ້ເຫຍື້ອໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີອຸປະກອນໄຮໂດຼລິກ balers. ດັ່ງນັ້ນວິທີການຕິດຕັ້ງກ່ອງກະດາດຂີ້ເຫຍື້ອbaler ໄຮໂດຼລິກ? ຂັ້ນຕອນແມ່ນຫຍັງ?
1. ການຕິດຕັ້ງໂຮດ
1.1 ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງຂອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍແລະຫມາຍຕໍາແຫນ່ງສູນກາງຂອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍໃນສອງທິດທາງ (ທິດທາງການໄຫຼແລະ hopper ການໃຫ້ອາຫານ), ແລະຮັບປະກັນວ່າຂະຫນາດຂອງປາຍໄກ. ຂອງຂຸມ conveying ກັບເສັ້ນສູນກາງຂອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍແມ່ນ 11000mm ໃນແຜນວາດພື້ນຖານ, ແລະຫມາຍເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍແລະເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ. ຫຼັງຈາກຖ່າຍທອດເສັ້ນສູນກາງຂອງຂຸມ (ສອງເສັ້ນຕ້ອງເປັນແນວຕັ້ງ), ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍໃນສະຖານທີ່.
1.2 ການຕິດຕັ້ງກ່ອງວັດສະດຸ: ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງເວທີ, ກ່ອງວັດສະດຸຖືກ hoisted. ໃຫ້ສັງເກດວ່າການເປີດຢູ່ໃນທິດທາງຂອງຂຸມການຈັດສົ່ງ.
1.3 ການຕິດຕັ້ງລໍາລຽງ
ເປີດກົນໄກຂອງ threader ແລະແກ້ໄຂມັນດ້ວຍ bolts ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ conveyor. ດຸ່ນດ່ຽງລໍາລຽງຍົກເຂົ້າໄປໃນຂຸມ, ເພື່ອໃຫ້ຫາງຂອງລໍາລຽງແມ່ນປະມານ 750 ມມຈາກດ້ານຂ້າງຂອງຂຸມ, ແລະດ້ານຂ້າງແມ່ນປະມານ 605 ມມ. ຕິດຕັ້ງຕົວຊ່ວຍດ້ານຫນ້າ conveyor.
ຫມາຍເຫດ: ເມື່ອຍົກ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບຕໍາແຫນ່ງຂອງເຊືອກ, ດັ່ງນັ້ນເສັ້ນຂວາງຂອງສາຍແອວ conveyor ເປັນແນວນອນ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ສະຖານທີ່ທີ່ເຊືອກເຫຼັກຕິດຕໍ່ກັບກອງສາຍແອວ conveyor ຄວນຈະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນເພື່ອປ້ອງກັນການ. ປ້ອງກັນຈາກການຜິດປົກກະຕິ.
1.4 ຫຼັງຈາກເຄື່ອງລໍາລຽງໄດ້ຖືກປັບລະດັບ, ສ້ອມແປງຝາອັດປາກຂຸມຂຸມ. ເຕີມເຕັມດ້ວຍຊີມັງອ້ອມຮອບ.
1.5 ແຜ່ນເຊື່ອມ ແລະປະທັບຕາຢູ່ບ່ອນ (ລວມທັງຈຸດເຊື່ອມຂອງແຜ່ນເຈາະ ແລະກອບລຳລຽງ, ທໍ່ລຳລຽງດ້ານໜ້າ ແລະທໍ່ລຳລຽງ)
1.6 ຫຼັງຈາກທຸກພາກສ່ວນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແລະປັບຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ, ການສະຫນັບສະຫນູນການລໍາລຽງ, ກອບສາຍແລະແຜ່ນດ້ານລຸ່ມຂອງມໍເຕີເຢັນໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມດ້ວຍບານຂະຫຍາຍ;
2. ການດີບັກອຸປະກອນ
2.1 ກວດເບິ່ງວ່າທັງໝົດ solenoid coils ຖືກຕັ້ງ ແລະສາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
2.2 ກວດເບິ່ງວ່າທຸກຕໍາແໜ່ງສະຫຼັບການເດີນທາງ ແລະສາຍໄຟຖືກຕ້ອງແລ້ວ.
2.3 ກວດເບິ່ງວ່າສາຍໄຟທັງໝົດແມ່ນວ່າງຫຼືບໍ່.
2.4 ຖອດຝາປ່ຽງບັນເທົາທຸກທັງໝົດອອກ
2.5 ກວດເບິ່ງວ່າປ່ຽງ solenoid ແມ່ນ energized ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມຕາຕະລາງຈັງຫວະ.
2.6 ເມື່ອເລີ່ມເຄື່ອງເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ໃຫ້ໃສ່ໃຈໃສ່ເຄື່ອງຈັກທັງໝົດເຊັ່ນ: ມໍເຕີປ້ຳນ້ຳມັນ ແລະ ມໍເຕີປ້ຳບ້ານ ເພື່ອກຳນົດວ່າທິດທາງການແລ່ນຂອງພວກມັນແມ່ນຄືກັນກັບທິດທາງທີ່ລູກສອນສະແດງຢູ່ຫຼືບໍ່ (ເບິ່ງປ້າຍຂ້າງແຕ່ລະອັນ. motor) ຫຼືທິດທາງທີ່ກໍານົດໄວ້. ຖ້າມັນກົງກັນຂ້າມ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍຊ່າງໄຟຟ້າມືອາຊີບ. ການປັບຕົວ.
2.7 ການປັບຄວາມດັນຂອງວາວບັນເທົາ
ທໍາອິດເລີ່ມຕົ້ນມໍເຕີເພື່ອເຮັດໃຫ້ປັ໊ມແລ່ນ. ປັບຄວາມກົດດັນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງຕາມຫຼັກການໄຮໂດຼລິກ. ວິທີການປັບແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ປ່ຽງ overflow ຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າມີພະລັງງານຫຼືນໍາໃຊ້ rod ເຊື່ອມໄຟຟ້າເພື່ອທົນທານຕໍ່ແກນໄຟຟ້າ, ແລະ rotate ຈັບປັບຂອງປ່ຽງ overflow ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນບັນລຸເຖິງຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້. (ໝຸນມືຈັບຕາມເຂັມໂມງເພື່ອເພີ່ມຄວາມກົດດັນ: ທວນເຂັມໂມງເພື່ອຫຼຸດຄວາມກົດດັນ).
ຫມາຍເຫດ: ຜູ້ໃຊ້ພຽງແຕ່ຕ້ອງປັບການປັບຕົວໃນອະນາຄົດ, ພຽງແຕ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຫມຸນປະມານ 15 ແຕ່ລະຄັ້ງ, ສັງເກດການຊີ້ບອກຂອງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປັບ.
2.8 ການດີບັກຄວນເຮັດຢູ່ໃນສະຖານະຄູ່ມື. ຫຼັງຈາກຕົວກໍານົດການລະບົບທັງຫມົດແລະພາກສ່ວນກົນຈັກໄດ້ຖືກປັບ, ເຄື່ອງ baling ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນສະຖານະຄູ່ມື.
ເຄື່ອງຈັກ NICKBALER ເຕືອນທ່ານຢ່າງອົບອຸ່ນ: ເມື່ອໃຊ້baler ໄດ້, ທ່ານຄວນປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຖ້າຫາກທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາຫຼັງການຂາຍ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາທີ່ 86-29-86031588
ເວລາປະກາດ: 10-04-2023