ວິທີການຕິດຕັ້ງ Waste Carton Hydraulic Baler?

ດ້ວຍ​ການ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ຄວາມ​ຮັບ​ຮູ້​ດ້ານ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ, ການ​ນຳ​ມາ​ໃຊ້​ຄືນ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ການ​ຮັບ​ຮອງ​ຈາກ​ລັດ.ໃນຖານະເປັນໂຄງການລີໄຊເຄີນທົ່ວໄປ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການລີໄຊເຄີນເຈ້ຍຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນມີອຸປະກອນໄຮໂດຼລິກ balers.ດັ່ງນັ້ນວິທີການຕິດຕັ້ງກ່ອງກະດາດຂີ້ເຫຍື້ອbaler ໄຮໂດຼລິກ?ຂັ້ນຕອນແມ່ນຫຍັງ?
1. ການຕິດຕັ້ງໂຮດ
1.1 ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງຂອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍແລະຫມາຍຕໍາແຫນ່ງສູນກາງຂອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍໃນສອງທິດທາງ (ທິດທາງການໄຫຼແລະ hopper ການໃຫ້ອາຫານ), ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂະຫນາດຂອງປາຍໄກ. ຂອງຂຸມ conveying ກັບເສັ້ນສູນກາງຂອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍແມ່ນ 11000mm ໃນແຜນວາດພື້ນຖານ, ແລະຫມາຍເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍແລະເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ.ຫຼັງຈາກຖ່າຍທອດເສັ້ນສູນກາງຂອງຂຸມ (ສອງເສັ້ນຕ້ອງເປັນແນວຕັ້ງ), ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍໃນສະຖານທີ່.
1.2 ການຕິດຕັ້ງກ່ອງວັດສະດຸ: ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງເວທີ, ກ່ອງວັດສະດຸຖືກ hoisted.ໃຫ້ສັງເກດວ່າການເປີດຢູ່ໃນທິດທາງຂອງຂຸມການຈັດສົ່ງ.
1.3 ການຕິດຕັ້ງລໍາລຽງ
ເປີດກົນໄກຂອງ threader ແລະແກ້ໄຂມັນດ້ວຍ bolts ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ conveyor.ດຸ່ນດ່ຽງລໍາລຽງຍົກເຂົ້າໄປໃນຂຸມ, ເພື່ອໃຫ້ຫາງຂອງລໍາລຽງແມ່ນປະມານ 750 ມມຈາກດ້ານຂ້າງຂອງຂຸມ, ແລະດ້ານຂ້າງແມ່ນປະມານ 605 ມມ.ຕິດຕັ້ງຕົວຊ່ວຍດ້ານຫນ້າ conveyor.
ຫມາຍເຫດ: ເມື່ອຍົກ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບຕໍາແຫນ່ງຂອງເຊືອກ, ດັ່ງນັ້ນເສັ້ນຂວາງຂອງສາຍແອວ conveyor ແມ່ນແນວນອນ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ສະຖານທີ່ທີ່ເຊືອກເຫຼັກຕິດຕໍ່ກັບກອງສາຍແອວ conveyor ຄວນຈະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນເພື່ອປ້ອງກັນການ. ປ້ອງກັນຈາກການຜິດປົກກະຕິ.
1.4 ຫຼັງຈາກເຄື່ອງລໍາລຽງໄດ້ຖືກປັບລະດັບ, ສ້ອມແປງຝາອັດປາກຂຸມຂຸມ.ເຕີມເຕັມດ້ວຍຊີມັງອ້ອມຮອບ.
1.5 ແຜ່ນເຊື່ອມ ແລະປະທັບຕາຢູ່ບ່ອນ (ລວມທັງຈຸດເຊື່ອມຂອງແຜ່ນເຈາະ ແລະກອບລຳລຽງ, ທໍ່ລຳລຽງດ້ານໜ້າ ແລະທໍ່ລຳລຽງ)
1.6 ຫຼັງຈາກທຸກພາກສ່ວນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແລະປັບຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ, ການສະຫນັບສະຫນູນການລໍາລຽງ, ກອບສາຍແລະແຜ່ນດ້ານລຸ່ມຂອງມໍເຕີເຢັນໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມດ້ວຍບານຂະຫຍາຍ;
2. ການດີບັກອຸປະກອນ
2.1 ກວດເບິ່ງວ່າທັງໝົດ solenoid coils ຖືກຕັ້ງ ແລະສາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
2.2 ກວດເບິ່ງວ່າທຸກຕໍາແໜ່ງສະຫຼັບການເດີນທາງ ແລະສາຍໄຟຖືກຕ້ອງແລ້ວ.
2.3 ກວດເບິ່ງວ່າສາຍໄຟທັງໝົດແມ່ນວ່າງຫຼືບໍ່.
2.4 ຖອດຝາປ່ຽງບັນເທົາທຸກທັງໝົດອອກ
2.5 ກວດເບິ່ງວ່າປ່ຽງ solenoid ແມ່ນ energized ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມຕາຕະລາງຈັງຫວະ.
2.6 ເມື່ອເລີ່ມເຄື່ອງເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ໃຫ້ໃສ່ໃຈໃສ່ເຄື່ອງຈັກທັງໝົດເຊັ່ນ: ມໍເຕີປ້ຳນ້ຳມັນ ແລະ ມໍເຕີປ້ຳບ້ານ ເພື່ອກຳນົດວ່າທິດທາງການແລ່ນຂອງພວກມັນແມ່ນຄືກັນກັບທິດທາງທີ່ລູກສອນສະແດງຢູ່ຫຼືບໍ່ (ເບິ່ງປ້າຍຂ້າງແຕ່ລະອັນ. motor) ຫຼືທິດທາງທີ່ກໍານົດໄວ້.ຖ້າມັນກົງກັນຂ້າມ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍຊ່າງໄຟຟ້າມືອາຊີບ.ການປັບຕົວ.

dav
2.7 ການປັບຄວາມດັນຂອງວາວບັນເທົາ
ທໍາອິດເລີ່ມຕົ້ນມໍເຕີເພື່ອເຮັດໃຫ້ປັ໊ມແລ່ນ.ປັບຄວາມກົດດັນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງຕາມຫຼັກການໄຮໂດຼລິກ.ວິທີການປັບແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ວາວ overflow ຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າມີພະລັງງານຫຼືນໍາໃຊ້ rod ເຊື່ອມໄຟຟ້າເພື່ອທົນທານຕໍ່ແກນໄຟຟ້າ, ແລະ rotate ຈັບການປັບຂອງປ່ຽງ overflow ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນບັນລຸເຖິງຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້.(ໝຸນມືຈັບຕາມເຂັມໂມງເພື່ອເພີ່ມຄວາມກົດດັນ: ທວນເຂັມໂມງເພື່ອຫຼຸດຄວາມກົດດັນ).
ຫມາຍເຫດ: ຜູ້ໃຊ້ພຽງແຕ່ຕ້ອງການປັບການປັບຕົວໃນອະນາຄົດ, ພຽງແຕ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຫມຸນປະມານ 15 ແຕ່ລະຄັ້ງ, ສັງເກດການຊີ້ບອກຂອງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປັບ.
2.8 ການດີບັກຄວນເຮັດຢູ່ໃນສະຖານະຄູ່ມື.ຫຼັງຈາກຕົວກໍານົດການລະບົບທັງຫມົດແລະພາກສ່ວນກົນຈັກໄດ້ຖືກປັບ, ເຄື່ອງ baling ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນສະຖານະຄູ່ມື.
ເຄື່ອງຈັກ NICKBALER ເຕືອນທ່ານຢ່າງອົບອຸ່ນ: ເມື່ອໃຊ້baler ໄດ້, ທ່ານຄວນປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາການດໍາເນີນງານຢ່າງເຂັ້ມງວດ.ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ຮູ້​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ຫຼັງ​ການ​ຂາຍ​, ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​ພວກ​ເຮົາ​ທີ່ 86-29-86031588


ເວລາປະກາດ: 10-04-2023